Waarom zijn de brandstofprijzen zo hoog in Nederland?
De Nederlandse brandstofprijs zonder accijns en btw ligt zo’n acht cent hoger dan de gemiddelde
prijs in Europa.
De Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) heeft de markt een paar jaar gevolgd
en kwam tot drie verklaringen voor de hoge Nederlandse brandstofprijs.
- De grond in Nederland is duur
- De milieueisen voor benzinestations zijn zwaar
- De omzet per station is kleiner
- België kent maximumbrandstofprijzen
- In Frankrijk stunten grote supermarkten met benzine die ze zonder winst verkopen
Nederland staat wereldwijd op de 4e plaats van de duurste landen om brandstof te kopen. Nederland heeft de hoogste accijnzen/BTW ter wereld:
- Eritrea
- Noorwegen
- Groot Brittannië
- Nederland
- Monaco
- IJsland
- België
- Frankrijk
- Duitsland
- Portugal
Hoe zijn de brandstofprijzen opgebouwd?
De prijs voor een liter brandstof bestaat uit drie delen:- de ruwe olieprijs
- Accijnzen en BTW. De brandstofprijs bestaat voor ongeveer tweederde deel uit accijnzen en BTW
- Marge, bijvoorbeeld distributie- en reclamekosten, personeel, grond, winst
De ruwe olieprijs is afhankelijk van de productie-omvang, de dollarkoers, wereldgebeurtenissen en weersomstandigheden.
Goedkoop tanken
Om goedkoop te tanken kunt u het beste tanken bij witte of onbemande benzinepompen. Het verschil in brandstofprijs tussen de snelweg en van de snelweg af is ongeveer 0,07 euro per liter.Hierna staan een aantal sites vermeld, om goedkoper tanken makkelijker te maken:
Athlon Car Lease
Brandstofprijzen
Tankwijzer
United Consumers
Goedkoop tanken
Tankwijzer
Brandstofprijs
In de onderstaande grafiek is te zien dat de prijzen voor autobrandstoffen in de afgelopen 12 jaar fors zijn opgelopen. De dieselprijs is sinds juni 2007 nog extra gestegen.
