Fiat Punto

De Fiat Punto Evo én de Grande Punto met 1.3 16v MultiJet 85 motor zijn zo zuinig dat er geen aanschafbelasting (BPM) en tot 1 januari 2014 geen wegenbelasting hoeft te worden betaald. Voor de zakelijke rijder bedraagt de bijtelling slechts 14%.

MultiJet motor

De MultiJet motor heeft vier cilinders. De concurrentie heeft vaak een cilinder minder. Een driecilinder motor is in de regel zuiniger, maar de Punto heeft dankzij de viercilinder motor een rustigere loop. De compacte EURO5 dieselmotor is voorzien van roetfilter én van de tweede generatie MultiJet techniek. MultiJet II biedt een meer accurate verbranding waardoor verbruik en emissie afnemen. Dit wordt bereikt door middel van een ‘common rail injector’ die de brandstofinspuiting in de verbrandingskamer regelt en zorgt voor een verlaging van het brandstofverbruik, CO2-emissies èn NOx-uitstoot (tot 30%). Tevens is de 1.3 16v MultiJet 85 voorzien van het Start&Stop systeem.

Verbruik

Deze Punto’s rijden gemiddeld 1 op 27,8 (3,6 l/100km) en ze hebben een gemiddelde CO2-uitstoot van 95 g/km.

Uitvoering

Standaard is de Punto Evo onder meer voorzien van airconditioning, 7 airbags (waaronder knie- en gordijn), elektrisch bedienbare buitenspiegels én ramen voor, cruise control en centrale portiervergrendeling met afstandsbediening. De Fiat Grande Punto 1.3 16v MultiJet 85 Actual is met een vanafprijs van € 12.795 ten opzichte van zijn directe concurrenten de voordeligste. De auto is standaard voorzien van 2 airbags, ABS, elektrisch bedienbare ramen voor en centrale deurvergrendeling.